Źródła energii elektrycznej pojazdach

W pojazdach samochodowych z silnikami spalinowymi stosowane są dwa podstawowe źródła energii elektrycznej: Elektrochemiczne – akumulatory, Elektromechaniczne – prądnice prądu przemiennego …

Oznaczenia reflektorów i lamp samochodowych

Reflektory i lampy pojazdów samochodowych muszę spełniać określone warunki techniczne, których potwierdzeniem są oznaczenia homologacyjne wytłoczone na szybie lub obudowie.  Ważne informacje mogą być umieszczone także na etykiecie przyklejonej w widocznym miejscu obudowy. Warto podkreślić, że homologacją objęte są nie tylko reflektory i lampy, ale również zastosowane w nich źródła światła. To zła wiadomość dla…

Konwencjonalny układ zapłonowy

Zadaniem układu zapłonowego jest wytworzenie iskry wewnątrz komory spalania silnika w celu zapalenia mieszanki paliwowo-powietrznej. Aby proces spalania przebiegał prawidłowo iskra musi posiadać odpowiednią energię i wystąpić w ściśle określonym momencie. Teoretycznie zapłon mieszanki powinien nastąpić na początku suwu pracy, gdy tłok znajduje się w GMP, w praktyce przeskok iskry następuje nieco wcześniej, pod koniec…

Regulator napięcia wibracyjny, czyli…

… powrót do przeszłości 😉 Tym razem poznamy rozwiązanie stosowane kilkadziesiąt lat temu. Zanim nastąpił gwałtowny rozwój elektroniki regulacja napięcia alternatora odbywała się poprzez regulator elektromechaniczny, nazywany również wibracyjnym. Takie rozwiązania można jeszcze spotkać w samochodach produkowanych w latach 80-tych ubiegłego wieku. Budowę regulatora wibracyjnego dwustopniowego przedstawią poniższe ilustracje: Schematycznie regulator można narysować tak: Na…

Alternatory – prądnice prądu przemiennego (cz. 2)

W pierwszej części poznaliście budowę alternatora, w części drugiej zajmiemy się zasadą działania. Alternator przetwarza energię mechaniczną odbieraną z wału korbowego silnika, na energię elektryczną. Jak już pisałem wcześniej, jest prądnicą prądu przemiennego, ale na jego wyjściu otrzymujemy prąd stały (wyprostowany), bo takiego wymaga instalacja elektryczna pojazdu. Zapewnia to odpowiednio skonstruowany układ prostowniczy, który jest najczęściej…

Systemy bezpieczeństwa czynnego

Bezpieczeństwo czynne pojazdu, zwane również aktywnym  zapewnia jego konstrukcja i wyposażenie, mające na celu zmniejszenie ryzyka wystąpienia kolizji lub wypadku drogowego. Poza cechami konstrukcyjnymi nadwozia, pozwalającymi zapewnić między innymi odpowiednią widoczność czy ergonomię pracy kierowcy, bardzo istotna jest budowa układu hamulcowego, kierowniczego oraz zawieszenia. Z tego względu wymienione wyżej układy wyposażone są w systemy usprawniające ich działanie. Możemy…

Parametry świec zapłonowych

Do podstawowych parametrów świec zapłonowych możemy zaliczyć: wartość cieplną świecy, która określa zdolność świecy do odprowadzania ciepła (opis poniżej), średnicę gwintu świecy, która najczęściej wynosi: 18, 14, 12 lub 10 mm. Warto podkreślić, że w nowoczesnych silnikach jest wyraźna tendencja do zmniejszania średnicy gwintu świecy, co wynika z faktu oszczędności miejsca w cylindrze (bo w porównaniu ze…

Budowa świecy zapłonowej

Zadaniem świecy zapłonowej jest wytworzenie iskry wewnątrz komory spalania silnika w celu zapalenia mieszanki paliwowo-powietrznej. Gdy iskra nie powstanie, będzie miała zbyt małą energię lub wystąpi w niewłaściwym momencie, silnik spalinowy będzie pracował nieprawidłowo… oczywiście o ile w ogóle da się go uruchomić. Budowa świecy nie jest zbyt skomplikowana, ale jeżeli uwzględnimy ekstremalne warunki jej pracy, to możemy…